Ду для лодки своими руками

Системы дистанционного управления лодочными моторами обычно довольно сложны конструктивно и потому изготовление их отнимает много времени. Управление производится, как правило, двумя рукоятками «газ» и «реверс» , что затрудняет управление лодкой, особенно при буксировке лыжника. Варианты с однорукояточным приводом, описанные в статьях Л.

Самодельное дистанционное управление лодочным мотором

Тахометр универсальный со счетчиком моточасов с подсветкой и сменной батарейкой. Управлять небольшой «моторкой» посредством румпеля легко, когда маршруты невелики, а водные путешествия не слишком часты. Подолгу сидеть вполоборота у транца дискомфортно. Если же лодка длиннее 4 метров, ручное управление ещё и небезопасно. Обзор вперёд по курсу ухудшается, особенно при избыточном кормовом дифференте.

Многие начинающие владельцы катеров — будущие водкомоторники, сталкиваются с проблемой определения длины тросов управления: как подобрать трос дистанционного управления подвесным лодочным мотором? Для начала надо уяснить следующее — нельзя путать троса дистанционного управления с тросом рулевого управления. Так же перед покупкой необходимо выяснить — приспособлен ли мотор для присоединения к нему управляющих тросов. Возможно прийдется искать переходной комплект для дооборудования мотора.

Самостоятельное изготовление дистанционного управления лодочными моторами Часть I. Основные положения. Часть II. Предложения водномоторников. Часть III. Простейшая зарубежная система ДУ.