Нива 4х4 своими руками фото
Тюнинг Нива 4×4 для бездорожья – обзор возможностей
По расчетам изготовителей выпуск автомобилей Нива в классическом виде, впервые сошедших с конвейера в году, должен был быть прекращен еще в Но спрос на машину продолжал оставаться на высоком уровне. Этим воспользовался отечественный автоконцерн ВАЗ и приложил усилия для апгрейда ветерана.
Эти картинки сопровождены подробным перечнем новшеств, реализованных во внедорожнике. Среди особенностей экстерьера — светодиодные противотуманные фары, заводской шноркель, новые пороги, расширители арок и воздухозаборник капота. Внутри Lada Niva Sport — передние кресла с развитой боковой поддержкой, новые рычаги коробки переключения передач и раздаточной коробки, модернизированный центральный тоннель, оригинальный руль с новой рулевой колонкой, подрулевые переключатели поворотников от Lada Granta. Щиток приборов, крышка перчаточного ящика, передние сиденья, задний диван, дверные карты, рукоятки КПП и раздаточной коробки, ручник отделаны кожей с красной прострочкой. Интересно, что далеко не все Niva Sport будут по-настоящему Sport: автомобиль предложат сразу с четырьмя моторами, причем базовый сильный — такой же как у обычной «Нивы». Чуть помощнее — 8-клапанный 1,6-литровый мощностью 90 л.
- создана выжить
- Для использования в условиях бездорожья, модификации транспортного средства просто необходимы. У нас вы можете найти огромный ассортимент запчастей для моделей ВАЗ , и Урбан.
- Установить автомобиль на ровную площадку, зафиксировать стояночный тормоз и установить под колеса упорные башмаки.
- Всем привет, уважаемые покорители времени, пространства и бездорожья!
- Комментарии
- Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 0.
- Трасса, которая ведет к границе Финляндии от Санкт-Петербурга, вновь отняла жизнь людей. Наезд случился в на километре.
- Мысли вслух так сказать,вопрос-зачем люди покупают в 21 веке такой конструкционный хлам как лада нива или уаз? Ездили на днях за город в частный сектор,кировская область.
Прошло уже 40 лет с начала выпуска этого потрясшего мир автомобиля. С тех пор не происходило никаких особых конструктивных изменений, но на Ниву по-прежнему имеется высокий спрос в виду дешевизны и практичности. Конструктивные особенности ходовой части, несущий кузов и короткая колёсная база легли в основу большинства современных «паркетников». Автомобиль стал очень популярен среди садоводов, рыболовов, грибников, охотников и жителей сельской местности.
