Подключение ходовых огней своими руками в приоре

На автомобилях LADA дневные ходовые огни загораются автоматически после запуска двигателя. В некоторых ситуациях необходимости в работе ДХО нет например, во время автозапуска ночью. А вы знаете, что в некоторых случаях отключить ДХО можно простым способом, без вмешательства в электропроводку автомобиля? Чтобы отключить ДХО на автомобилях LADA Гранта, Калина и Приора , у которых управление светом производится при помощи МУС модуля управления светотехникой , следует установить ручку блока в среднее положение между «кружком» и «габаритами».

Пример установки билинз Mini H1 в фары Приоры

Перед началом работы, подробно читаем всю статью от начала до конца, делаем выводы, и только тогда принимаемся за реализацию. В данной статье указан личный опыт установки линзовых модулей, и за всевозможные последствия, полученные путём Ваших действий, автор статьи ответственности НЕ НЕСЁТ! Если же Вы хотите доверить установку билинз профессионалам, то мы готовы предложить Вам свои услуги! Итак приступим Первое, что необходимо сделать - это конечно же помыть своё любимое авто, чтобы как можно меньше грязи собирать на своей одежде и руках, после чего можно приступать к выполнению основной задачи.

Считается, что установка ДХО не вызывает особых трудностей, но все же в процессе их установки необходимо придерживаться определенных правил. Так, дневные ходовые огни можно устанавливать на Приору в различных местах, но с соблюдением определенных правил. Понятие дневные ходовые огни появилось относительно недавно.

• Читайте также на Дроме
• ДХО — это обязательное правило выезда на дорогу днем.
• Просмотр полной версии : Дневные ходовые огни.
• CCFL ангельские глазки. СOB ангельские глазки.
• Previous publication. Next publication.
• Для улучшения видимости автомобиля днём, другими участниками движения, устанавливаются дополнительные световые элементы - ходовые огни.
• Реле электронное ДХО предназначено для управления мощностью фар дальнего света, что позволяет использовать их в качестве дневных ходовых огней. Так же плавное включение ламп позволяет защитить их от преждевременного перегорания.

Четырёхминутное видео появилось 16 числа на Youtube-канале Ивана Зинкевича. В нём автожурналист рассказывает о Приоре только прекрасное и радужное, к счастью не обошлось и без упоминания значимых фактов, с которыми мы вас и познакомим. Внешне Priora практически не изменилась: обновился только задний бампер да оптика машины появились ходовые огни, а задние фонари стали светодиодными. Внутренние изменения гораздо более значительные: стала полностью новой передняя панель, сделанная из современного Soft-Touch пластика и получившая цветной монитор мультимедийной системы производства Итэлма, обновилась панель приборов, а среди опций станут доступны круиз-контроль, боковые подушки безопасности и система курсовой устойчивости ESC. Рестайлинговая Приора получит новый двигатель, его мощность возросла с 98 до л. В планах у АвтоВАЗа значится установка на обновлённую Приору механической коробки передач с тросовым приводом и выпуск комплектаций с роботизированной «механикой», однако по срокам реализации этих проектов ничего конкретного не сказано.