Своими руками для дизельных форсунок - Чистка форсунок Common Rail Denso - m

Измерения стендом МCR производятся по стрелочному манометру, стендом МЭ-CR - высокоточным датчиком давления и отображаются на индикаторе электронного блока. Для проверки дизельных форсунок системы «Common Rail» в стенды встроен модулятор сигналов «Common Rail Tester». Модулятор сигнала применяется перед разборкой и дефектовкой форсунок для предварительной проверки работоспособности, приблизительной оценки гидроплотности, степени засоренности или размытости распыливающих отверстий распылителя.

Mazda & Common Rail. - Страница 9

Источник отзывов: профиль компании в Яндекс. Последняя инстанция в диагностике дизелей. Мастер всё посмотрел, всё объяснил, денег лишних не брали.

Инжектор — один из основных компонентов дизельного двигателя, благодаря которому производится прямое распыление горючего в двигатель внутреннего сгорания. Бензиновая система от дизельной отличается в основном рабочим давлением. В зависимости от конструкции автомобиля подбираются разные виды форсунок, но обязательными элементами каждой из них являются корпус, плунжер, клапан мультипликатор, топливный фильтр и конечно распылитель, который является самым важным элементом в устройстве инжектора. Как уже было сказано выше, в зависимости от типа автомобиля и ДВС используются разные виды инжекторов с разным принципом действия и конструкцией. Рассмотрим основные типы, часто встречающиеся в форсунках дизельных двигателей. Эти форсунки имеют крайне простую конструкцию и состоят из корпуса, иглы, распылителя и пружины.

Увеличить шрифт A A A. На современных дизельных двигателях, как и на любых других, устройства подачи топлива в камеру сгорания со временем загрязняются, что может сказаться как на работе двигателя, так и на качестве его запуска. В моём случае работа двигателя никак не изменилась, а вот запускаться он стал очень плохо. Я долго не мог понять в чём дело, ведь если машину толкнуть, то заводится прекрасно, а сама со стартера — ну ни никак не хотела, разве что жидкость на основе эфира «быстрый старт» помогала — кое-как со стартера машина заводилась запуск был с плавным нарастанием оборотов в течение секунд, когда обороты приближались к , то мотор заводился. Случилось это, когда пробег машины был около ста тысяч километров.