Самодельный машины на базе газ 66 - Производство автодомов в России

В прошлый раз мы делали подробный обзор жилых прицепов российского производства: рассказывал про «Капли», «Фисташки» и им подобные конструкции для путешествий. Сейчас же поговорим об автодомах на шасси легковых автомобилей, микроавтобусов и пикапов. Стоят они существенного дороже прицепов, но и дают гораздо больше возможностей.

Выдержка из ПДД об эксплуатации прицепов для легковых автомобилей

Ну что, мои дорогие читатели. Соскучились по интересным автомобильным самоделкам? Не будут томить.

Мы осуществляем полный производственный цикл: начиная от производства сэндвич-панелей для стен, заканчивая пошивом мебельной обивки. Это позволяет нам контролировать качество на каждом этапе производства продукции. Мы используем современное высокотехнологичное оборудование: фрезерные ЧПУ станки для производства мебели, лазерные станки для раскроя металла, гибочные ЧПУ станки для создания уникальных профилей и деталей. В производстве используются только проверенные и качественные материалы и комплектующие от международных производителей. В нашем штате работают опытные инженеры и специалисты.

• БРДМ-2 бронированная разведывательно-дозорная машина, второе поколение в прошлой жизни служила машиной радиохимической защиты в МЧС.
• Этот сайт использует cookie-файлы для того, чтобы улучшить удобство сервиса и предоставить больше возможностей при его использовании. Продолжая пользоваться сайтом, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.
• Кажется, превращать «Шишигу» в «Хаммер» уже стало не менее банальным, чем изобретать велосипед. Но изюминка данного экземпляра в том, что это вполне оригинальный вездеход, только использующий узлы ГАЗ и сочетающий проходимость и комфорт.
• Автор Тема: Вездеходный автодом Прочитано раз. Место водителя.
• По созвучию с номером 66 его стали называть «Шишигой».
• Автомобили Спецтехника. Вход и регистрация.

Армейские внедорожники ГАЗ пользуются спросом у россиян — особенно у охотников, рыболовов или просто у тех, кто живёт в отдалённой сельской местности. ГАЗ предлагает отличную проходимость, прост и ремонтопригоден — это слагаемые его успеха в России. Главный минус — стоковый бензиновый мотор ЗМЗ V8, потребляющий бензин вёдрами. На форуме «Армия», который сейчас проходит в Подмосковье, представлен внедорожник ГАЗМБ, который кардинально отличается от всем известной «Шишиги». Само собой, представили его в армейской версии — с бронированной кабиной, защищёнными баками и боевым модулем ЗУМ-1М.