Замена грм пассат б6 - Инструкция по замене ремня ГРМ на VW Passat B6
Замена ремня ГРМ Volkswagen в Красноярске
АТЛ — крупная компания с многолетним опытом, занимающаяся полным циклом обслуживания автомобилей. Огромный практический опыт ремонта и обслуживания большинства марок автомобилей, а наши магазины и автосервисы представлены в 27 городах по всей стране. Мы закрепили первую позицию в сфере обслуживания автомобилей благодаря лучшим условиям и сервису и являемся многократным победителем национальных премий.
Вообще менять ремень ГРМ для автомобиля Фольксваген Пассат Б6 рекомендуется спустя шестьдесят тире девяносто тысяч километров. Но мы, опытные автомобилисты знаем, что ждать срока до победного не нужно. Хотябы проверять состояние деталей обязательно приветствуется. Это поможет нам увидеть проблему и не запустить её заблоговременно до поломки. Если этого не делать и ждать тех самых последствий, то вы столкнётесь с повреждениями уже клапанов и поршней.
Цепь ГРМ является важной частью двигателя отвечающей за синхронное движение коленчатого вала и распределительного вала, что в свою очередь обеспечивает открытие и закрытие клапанов во время тактов впуска и выпуска цилиндров двигателя. Согласно регламенту разных производителей автомобилей, замену цепей ГРМ в среднем рекомендуют производить 1 раз в - тыс пробега иначе могут появится серьезные проблемы в работе двигателя любого автомобиля. Но как правило автовладельцы обращаются в наше СТО, когда уже цепь растянута и уже требуется не только замена цепи ГРМ ,а и другие виды работ по ремонту двигателя. Диагностика - существует два способа определения степени износа цепи: визуальный и компьютерный. Компьютер в основном применяется к двигателям, для которых осмотр физически недоступен. Основным и наиболее точным методом является считывание количества стопорных язычков на натяжном плунжере.
